مهر و موم مکانیکی (مکانیکال سیل) به حداقل یک جفت سطح انتهایی عمود بر محور چرخش تحت تأثیر فشار سیال و نیروی الاستیک (یا نیروی مغناطیسی) مکانیسم جبران و مهر و موم کمکی برای حفظ تناسب و لغزش نسبی اطلاق می شود. برای جلوگیری از نشت مایع دستگاه

مکانیسم بارگیری الاستیک و آب بند کمکی، مهر و موم مکانیکی دم فلزی هستند که به آن آب بند دم فلزی می گوییم. در آب بندی های سبک، از دم های لاستیکی به عنوان مهر و موم کمکی نیز استفاده می شود. دم‌های لاستیکی خاصیت ارتجاعی محدودی دارند و معمولاً باید با فنرها تکمیل شوند تا کشش بارگذاری را برآورده کنند. "مکانیکال سیل" اغلب به عنوان "مکانیکال سیل" به اختصار شناخته می شود.

مهر و موم مکانیکی یک دستگاه آب بندی شفت برای ماشین آلات دوار است. مانند پمپ های گریز از مرکز، سانتریفیوژها، راکتورها و کمپرسورها و سایر تجهیزات. از آنجایی که شفت محرک از داخل و خارج تجهیزات عبور می کند، یک شکاف محیطی بین شفت و تجهیزات وجود دارد و محیط موجود در تجهیزات از طریق شکاف به بیرون نشت می کند. اگر فشار در تجهیزات کمتر از فشار اتمسفر باشد، هوا به داخل تجهیزات نشت می کند، بنابراین برای جلوگیری از نشتی باید یک مهر و موم شفت وجود داشته باشد. انواع مختلفی از مهر و موم شفت وجود دارد. از آنجایی که سیل های مکانیکی دارای مزایای نشتی کمتر و عمر طولانی هستند، سیل های مکانیکی روش مهم آب بندی شفت برای این تجهیزات در دنیا می باشد. مهر و موم مکانیکی نیز به آن مهر و موم انتهایی گفته می شود. در استانداردهای ملی مربوطه به شرح زیر تعریف شده است: «حداقل یک جفت وجه انتهایی عمود بر محور چرخش تحت همکاری فشار سیال و نیروی کشسان (یا نیروی مغناطیسی) مکانیسم جبران و کمکی نزدیک به هم نگه داشته می شوند. مهر و موم. وسیله ای که با سر خوردن نسبت به یکدیگر از نشت مایع جلوگیری می کند."